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RIVELAZIONE 5 Aprile Apr 2015 0800 05 aprile 2015

Germanwings, l'Ue chiese a Berlino più controlli

Anni fa l'Agenzia Easa aveva espresso preoccupazione sulla situazione dei vettori nazionali. E a novembre ha sollecitato un intervento.

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Un pezzo dell'Airbus A320 della Germanwings precipitato sulle Alpi francesi.

Insufficienti i controlli tedeschi: l'agenzia Ue per la sicurezza aerea (Easa) aveva espresso già anni fa preoccupazioni sulla debolezza dei test - anche medici - da parte delle autorità della Germania sui vettori nazionali e lo scorso novembre aveva formalmente chiesto a Berlino di porvi rimedio.
Una notizia che è stata portata alla luce dal Wall Street Journal ed è stata confermata dalla Easa.
CARENZA CRONICA DI PERSONALE. Secondo i funzionari Ue, scrive il quotidiano Usa, l'agenzia federale tedesca per i trasporti aerei (Lba) soffre di una carenza cronica di personale che potrebbe minare la sua capacità di eseguire controlli dei velivoli e degli equipaggi, inclusi i controlli medici. Le rivelazioni emergono a quasi due settimane dalla tragedia del volo Germanwings 9525, dirottato di proposito sulle alpi francesi dal copilota, Andreas Lubitz - il quale soffriva di depressione, come è emerso successivamente - provocando la morte di tutte e 150 persone a bordo.
VERSO UN PIANO D'AZIONE CORRETTIVO. Non è chiaro, sottolinea il Wsj, se le mancanze identificate dal sistema di controllo tedesco per la sicurezza dei voli abbiano contribuito alla tragedia della Germanwings, ma la Germania ha risposto alle obiezioni Ue e i funzionari europei stanno valutando adesso il 'piano d'azione correttivo' tedesco per far fronte ai rilievi Ue.
Intanto, la stessa Easa - secondo quanto scrive la Bbc online citando i media europei - ha confermato l'articolo del Wsj, sottolineando che l'agenzia aveva indicato numerosi casi di 'non conformità' e che sulla base delle raccomandazioni della Easa la Commissione europea aveva contattato le autorità tedesche alla fine del 2014.
PROCEDURE USUALI. Da parte sua, un portavoce della Commissione Ue ha precisato al Wsj che comunque non si tratta di procedure inusuali in questo settore: tutti i Paesi Ue hanno ricevuto le attenzioni di Bruxelles per violazioni nel settore dei trasporti aerei, ha detto. Intanto, le autorità francesi hanno interrotto le ricerche dei corpi delle vittime del volo Germanwings. Intanto, l'identificazione delle vittime del disastro aereo dell'Airbus Germanwings 9525 continuerà attraverso l'analisi del Dna prelevati dai corpi.

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