Motori 8 Agosto Ago 2014 1127 08 agosto 2014

Come funziona radar anticontromano in Svizzera

Anche se può sembrare un problema secondario, quello delle automobili contromano è uno dei principali motivi di incidente anche in Italia.

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come funziona Anche se può sembrare un problema secondario, quello delle automobili contromano è uno dei principali motivi di incidente anche in Italia. Può capitare infatti che un automobilista imbocchi inavvertitamente l'autostrada per il verso sbagliato, e la pericolosità di un gesto del genere è ben evidente. Per questo, in Svizzera partirà questo autunno un test per valutare l'efficacia di un nuovo dispositivo volto ad evitare che ciò possa accadere. L'USTRA, l'Ufficio Federale delle Strada, ha infatti  deciso di far partire la sperimentazione di un sistema anti-contromano, che è già stato installato nella corsia sud-nord della A2, all'altezza di Monte Carasso. Si tratta di un segnale luminoso che avvisa il guidatore che sta imboccando la corsia sbagliata; in contemporanea parte anche un avviso alla Polizia, che viene subito dirottata sul posto. La sperimentazione dovrebbe durare due anni; verranno installati altri apparecchi anche sulla A9, l'Autostrada dei Laghi Lainate - Como - Chiasso.

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