Motori 27 Settembre Set 2014 1547 27 settembre 2014

Allestimento e prezzo Vespa GTS Supersport 125 ABS

Sono arrivate due nuove versioni della Vespa GTS 2014: quella Touring e quella SuperSport. Tutte queste nuove versioni speciali son offerte dalla Piaggio; sono due specifiche versioni nate per mezzo della piattaforma tecnica di Vespa GTS. Sono decisamente ricche negli allestimenti e hanno inoltre di serie i sistemi di sicurezza ASR e ABS.

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Vespa GTS Supersport 125 IE ABS Sono arrivate due nuove versioni della Vespa GTS 2014: quella Touring e quella SuperSport. Tutte queste nuove versioni speciali sono offerte dalla Piaggio; sono due specifiche versioni nate per mezzo della piattaforma tecnica di Vespa GTS. Sono decisamente ricche negli allestimenti e hanno inoltre di serie i sistemi di sicurezza ASR e ABS. La  Vespa GTS SuperSport 2014 è decisamente comoda e alquanto sicura. Ha ereditato dai precedenti modelli il connotato grandioso della sportività. La sua estrazione sportiva è alquanto evidente: è resa evidente dalla verniciatura colore nero opaco; inoltre è da mettere in evidenza la presenza di un altro particolare (come la sella dalle inedite cuciture, caratterizzata dal fatto di avere la rifinitura arancione). Le grafiche sulle fiancate laterali sono dello stesso colore (qui un po’ più acceso). Il logo applicato sul controscudo (caratterizzato dalla lettera “S”) è in acciaio, tale logo capeggia sullo scudo anteriore. Vespa GTS Touring e Vespa GTS SuperSport hanno in dotazione una motorizzazione 300 cc con monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido. Il motore è a iniezione elettronica; è in grado di erogare una potenza massima di 22 Cv a 7.500 giri e una coppia massima di 22,3 Nm (a soli 5.000 giri). Questi sono tutti dettagli tecnici che mettono in evidenza: accelerazioni, prontezza e prestazioni alquanto brillanti. Il prezzo base di una Vespa GTS Supersport dovrebbe partire all’incirca dai 5.000 euro.

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