Motori 27 Settembre Set 2014 1545 27 settembre 2014

Allestimento e prezzo Vespa Sprint 50 4T 4V

La nuova Vespa Sprint è indubbiamente qualcosa di estremamente affascinante: è caratterizzata dall’avere un design moderno e decisamente elegante. Bisogna ritornare agli anni ’60 per provare l’ebbrezza di iniziare un itinerario temporale ideale e vedere nascere il mitico Vespino (che era una piccola “scheggia”). Ai giovani furono indirizzare le agili e scattanti Vespa 50, agli adulti gli altri modelli (che erano caratterizzati dal fatto di essere modelli con dimensioni più grandi).

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Vespa Sprint 50 4T 4V La nuova Vespa Sprint è indubbiamente qualcosa di estremamente affascinante: è caratterizzata dall’avere un design moderno e decisamente elegante. Bisogna ritornare agli anni ’60 per provare l’ebbrezza di iniziare un itinerario temporale ideale e vedere nascere il mitico Vespino (che era una piccola “scheggia”). Ai giovani furono indirizzare le agili e scattanti Vespa 50, agli adulti gli altri modelli (che erano caratterizzati dal fatto di essere con dimensioni più grandi). Il motore, ieri come oggi, è decisamente sportivo, brioso e brillante; tutto questo contribuì a creare la Vespa Super Sprint. Nel 2014 il DNA è sempre lo stesso: non è per nulla cambiato, si è invece arricchito di tanta tecnologia. Il design è sportivo, si nota subito il faro anteriore rettangolare. Sedendovi noterete la nuovissima sella con un design originale, nera e con una rifinitura a filo bianca. È un veicolo a due ruote sportivo, ma anche pratico (possiede infatti un capiente sotto sella con un volume di 16,6 litri). Inoltre ha anche un gancio portaborse estraibile. Le architetture motoristiche risultano essere 2: il 50 cc (2 o 4 tempi) che è per lo più dedicato ai giovani. Il 2T, invece, fa parte della serie Hi-Per2 (ha delle prestazioni brillanti: è l’ideale per muoversi velocemente in città). Il 50 cc 4T ha una distribuzione a 4 valvole e eroga 4,35 cv. Altro discorso per il 125 cc, che ha in dotazione un moderno monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria, ha l’alimentazione a iniezione elettronica, con distribuzione monoalbero e a camme in testa a 3 valvole (2 sono di aspirazione e  1 di scarico). Il prezzo di una Vespa Sprint 50 4T 4V è all’incirca di 2.990 euro. [gn_jcarousel source="cat=%blog%" ]

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