Motori 17 Ottobre Ott 2014 1638 17 ottobre 2014

Significato spia rossa EPS

Quando la spia rossa dell’EPS si accende, avverte che il servosterzo non sta più funzionando e conseguentemente il volante si irrigidisce

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La spia rossa EPS indica il malfunzionamento del servosterzo L’EPS (Electronic Power Steering) è il servosterzo. Quando la spia rossa dell’EPS si accende, avverte che il servosterzo non sta più funzionando e conseguentemente il volante si irrigidisce. Se il problema è occasionale non vi è motivo di preoccuparsi, potrebbe essere un errore della centralina elettrica che si può azzerare con una diagnosi in officina. Se il problema sussiste è necessario un intervento più radicale, quale la sostituzione del motorino o della centralina o anche del piantone. L’EPS fu introdotto come componente aggiuntivo per la prima volta su un veicolo europeo nel 1999: era la Fiat Punto. Il servosterzo apporta assistenza e riduce i carichi in manovra ed è composto da un motorino elettrico, una centralina e un riduttore. La centralina legge i segnali del veicolo e comanda il motorino elettrico che distribuisce la giusta coppia per poter sterzare la vettura senza sforzo da parte del conducente. Il servosterzo elettrico contribuisce a ridurre i consumi di carburante, è compatto nelle sue dimensioni ridotte rispetto al sistema di idroguida, è collocato all’interno dell’abitacolo (sopra la pedaliera) e quindi di facile sostituzione, è facile da calibrare e, in quanto componente elettronico, può essere “aggiornato”, resettato e ricalibrato.

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