Motori 20 Ottobre Ott 2014 0800 20 ottobre 2014

Fiat 500 5 porte: dimensioni

Nel 2012 - dopo il successo della Fiat 500 a tre porte che ricorda nelle forme e nell'essenza lo spirito della 500 Classic degli anni ’60 – Fiat ha lanciato sul mercato la versione “cresciuta” e Lounge della seria 500

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Fiat 500L cinque porte Nel 2012 - dopo il successo della Fiat 500 a tre porte che ricorda nelle forme e nell’essenza lo spirito della 500 Classic degli anni ’60 – Fiat ha lanciato sul mercato la versione “cresciuta” e Lounge della seria 500: la 500 L a cinque porte che va a sostituire le monovolume Idea e Multipla. Nel 2014, continua ad ampliarsi la serie con l’uscita della 500 X a cinque porte che andrà a sostituire la Panda. Dimensioni della Fiat 500L La serie 500L ha il miglior indice di volume abitabile del segmento (3,17 metri cubi) perché sviluppata secondo il concetto di “space efficiency”  con abitabilità da monovolume in dimensioni esterne contenute. La 500L a cinque porte è lunga 4,15 metri, larga 1,78 m e alta 1,66 m. La luminosità all’interno dell’abitacolo è garantita dal tetto in vetro da 1,5 metri quadrati, un record per la sua categoria e disponibile nelle varianti elettrico e Skydome. Il bagagliaio è dotato di una capacità di 400 litri, che può essere espanso tramite la funzione “Fold&Tumble” dell’abitacolo, che prevede l’abbattimento completo dei sedili per ottenere un vano carico ampio e piatto. Nello stesso bagagliaio è presente il “Cargo Magic Space”, un sistema che consente di separare il bagagliaio su tre livelli per separare gli oggetti trasportati. Dimensioni della Fiat 500X a cinque porte Presentata al Salone di Parigi 2014, la 500 X è il piccolo “Suv” di casa Fiat, esteticamente cerca di riprendere le forme e le caratteristiche della 500 Classic, ma i fari sono leggermente allungati, così come si allunga rispetto alla 500 L; le sue dimensioni sono infatti: 4,25 metri di lunghezza, 180 centimetri di larghezza e 161 centimetri di altezza. La nuova 500 X presenta lo stesso pianale progettato per Jeep Renegade. Entrambi i modelli sono stati concepiti per dare comfort, sicurezza e agilità sia nel traffico cittadino che sulle lunghe distanze.

prototipo della Fiat 600, in uscita nel 2015? Per quanto riguarda la tanto attesa 500 a cinque porte che mantiene lo stesso pianale e aspetto della 500 Classic, ma allungata per agevolare il comfort dei passeggeri posteriori e che era stata prevista già per il 2013, in realtà prenderà il nome di Fiat 600, sarà prodotta negli stabilimenti del Messico e, secondo i rumors, potrebbe arrivare sul mercato italiano entro la fine del 2015.

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