Motori 28 Ottobre Ott 2014 1034 28 ottobre 2014

Come funziona motore ibrido Toyota

Qualche tempo fa la Casa costruttrice di automobili giapponese della Toyota, ad Amsterdam, ha presentato l’innovativa Yaris Hybrid. Grazie a tutto questo il motore ibrido arriva anche nel segmento B (quello delle vetture utilitarie). In sostanza potremmo affermare: che il piccolo genio va a nozze con la grande causa ecologista e contribuisce ad ingrandire notevolmente la gamma dei modelli Full Hybrid della Toyota

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Motore ibrido Toyota Qualche tempo fa la Casa costruttrice di automobili giapponese della Toyota, ad Amsterdam, ha presentato l’innovativa Yaris Hybrid. Grazie a tutto questo il motore ibrido arriva anche nel segmento B (quello delle vetture utilitarie). In sostanza potremmo affermare: che il piccolo genio va a nozze con la grande causa ecologista e contribuisce ad ingrandire notevolmente la gamma dei modelli Full Hybrid della Toyota. È opportuno ricordare che il motore ibrido permette di realizzare delle percorrenze record e bassissime emissioni di CO2 (tutto questo per rispettare la natura e l’ambiente circostante in cui l’essere umano vive e vegeta). Vediamo, ora, brevemente di accennare al funzionamento del motore ibrido Toyota. È opportuno ricordare che in natura la parola “ibrido” ha il significato di unione tra due diverse specie. Tutto ciò può essere proiettato nelle auto ibride; quest’ultime sono dotate di due diversi motori: uno elettrico e l’altro a benzina. Bisogna rilevare che il motore elettrico entra in funziona quando si ha la partenza da fermo, e questo grazie all’energia accumulata nelle varie batterie. È in grado di dare la spinta sufficiente per toccare le basse velocità. Quando la velocità tende ad aumentare notevolmente entra in azione il motore a benzina. Da quel punto in poi i due motori sono in grado di funzionare perfettamente grazie alla favolosa regia elettronica del sistema Hybrid Synergy Drive (che è in grado di modularne l’interazione, e questo ad ogni istante). Il guidatore può anche optare di andare in sola modalità elettrica (ma questo è possibile solamente nei brevi tragitti).

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