Motori 19 Dicembre Dic 2014 1120 19 dicembre 2014

Auto con migliore tenuta di strada 2015

Esistono dei parametri precisi da considerare per “calcolare” la tenuta di strada di un’auto, quali la “tenuta laterale” espressa con la lettera “G”

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Un'auto con una buona tenuta di strada deve permettere di affrontare con sicurezza le curve senza sbandare Esistono dei parametri precisi da considerare per “calcolare” la tenuta di strada di un’auto, quali la “tenuta laterale” espressa con la lettera “G” e che valuta la capacità di percorrere una curva in assetto stabilizzato ad una determinata velocità e senza sbandare, il “test dell’alce” (la capacità di scartare un ostacolo improvviso senza perdere il controllo della vettura alla velocità di 60 km/h, serve a valutare la tendenza della vettura a ribaltarsi), il cambio di corsia ad alta velocità e la stabilità (la capacità della vettura di reagire alle rapide correzioni del volante senza sbandamenti). Influenzano sulla tenuta di strada gli pneumatici, le sospensioni, il telaio, il peso e la distribuzione della massa della vettura. Ma qual è l’auto con la migliore tenuta di strada che sarà commercializzata nel 2015? Nel segmento delle auto di serie, la tenuta migliore è della Peugeot 508 berlina e station wagon. Snobbata in Italia, la Casa del Leone nel 2015 cercherà di conquistare il bel Paese con una nuova linea frontale, con gruppi ottici a LED e display da 7 pollici. Ma il punto di forza sono le sospensioni tipo MacPherson, l’avantreno preciso, il multilink al retrotreno, una massa di 1.500 kg che le garantiscono la tenuta di strada migliore della categoria. Nel segmento cargo la migliore tenuta di strada è del nuovo Fiat Doblò 2015 – nelle quattro versioni Cargo, Combi, Autocarro e Pianalato. L’utilizzo delle sospensioni posteriori Bi-Link a ruote indipendenti garantiscono il confort di manovra in tutte le condizioni di marcia e indipendentemente dal carico trasportato. La tenuta di strada del Fiat Doblò 2015 è garantita dall’adozione di serie dell’ABS con correttore elettronico di frenata EBD, ESC con sistemi ASR (Anti Slip Regulation), HBA (Hydraulic Brake Assist) e Hill Holder per l’assistenza al conducente nelle partenze in salita. Infine nel segmento mini SUV/crossover, la palma della migliore tenuta di strada spetta alla nuova Fiat 500X in vendita a partire da gennaio/febbraio 2015 e che alla prova su strada si è rivelata ottima tanto in città quanto in viaggio, anche se l’assetto è un po’ rigido, lo sterzo e la manovrabilità del cambio offrono una tenuta di strada notevole.

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