Motori 7 Febbraio Feb 2015 1616 07 febbraio 2015

Miglior 4x4 piccolo 2015

Per chi ha necessità di percorrere strade sterrate in campagna o montagna o innevate ha anche necessità di dotarsi di una vettura 4x4

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La Panda Cross 4x4 è il "SUV cittadino" più piccolo del 2015 Per chi ha necessità di percorrere strade sterrate in campagna o montagna o innevate ha anche necessità di dotarsi di una vettura 4x4, ma non si tratta necessariamente di SUV o grandi fuoristrada, è sufficiente scegliere tra i vari modelli di berline, station wagon o piccole auto compatte dotate di sistema a trazione integrale permanente o inseribile. Per dimostrare che si può avere una comoda vettura sia cittadina che fuori stradista, la più piccola 4x4 che sarà commercializzata durante tutto il 2015 è la nuova Fiat Panda Cross. La caratteristica di questo piccolo 4x4 è proprio quella di essere una citycar, agile nel traffico cittadino, ma anche un piccolo SUV in grado di affrontare strade ripide, sterrate e innevate. Una dei punti di forza è proprio l’angolo di attacco (24°), di uscita (34°) e di dosso (+1°), tutto questo grazie alla trazione integrale Torque on demand, la prima montata su una vettura dalle dimensioni così contenute. La trazione TOD si compone di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente gestito dalla funzione Electronic Locking Differential in grado di migliorare la guida e lo spunto di partenza su terreni dalla scarsa aderenza. Per consentire agli amanti del fuoristrada il miglior utilizzo possibile della trazione integrale è possibile attivare il selettore di modalità di guida in base alle condizioni del terreno: Auto, off-road, Hill Descent Control. La Panda Cross 4x4 è dotata di Start&Sop di serie e due tipi di motorizzazioni: il Twin Air a benzina 0.9 da 90 CV e il diesel Multijet II 1.3 da 80 CV e DPF di serie. I prezzi non sono contenuti, ma comunque concorrenziali per il segmento: compresi tra 19.500 e 20.200 €.

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