Motori 12 Maggio Mag 2015 1159 12 maggio 2015

Problemi cambio elettronico moto Custom

Sono sempre di più le moto dotate di cambio automatico rispetto a quello manuale. I problemi che sorgono in genere stanno tutti nell'adattarsi al nuovo tipo di cambio, dovendosi ricordare di non stringere la manopola del freno posteriore e di non cercare sulla pedana sinistra la leva del cambio delle marce.

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Cambio elettronico Sono sempre di più le moto dotate di cambio automatico rispetto a quello manuale. I problemi che sorgono in genere stanno tutti nell'adattarsi al nuovo tipo di cambio, dovendosi ricordare di non stringere la manopola del freno posteriore e di non cercare sulla pedana sinistra la leva del cambio delle marce. Per quanto riguarda le moto Custom, tuttavia, possono sorgere alcuni problemi dati dalla "perdita di trazione" (cioè dal fatto che la cinghia di trasmissione del cambio slitta per un attimo) per qualche istante quando si superano i 45 km/h. Questo problema può verificarsi dopo aver percorso qualche centinaio di chilometri. Un altro possibile problema può essere il fatto che la moto non aumenta la velocità  quando si accelera: il motore aumenta i giri ma la velocità non varia. Le moto Custom possono essere sensibili al freddo ed all'umidità (in particolare dopo qualche giorno di non utilizzo), quindi quando si sterza, oppure quando si accelera in maniera decisa, a volte si sente uno stridio proveniente dal cambio automatico.

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