Motori 19 Maggio Mag 2015 1107 19 maggio 2015

Come riconoscere gomma slick usurata

Le gomme slick (che in inglese significa liscio) sono degli pneumatici particolari. Essi infatti hanno la caratteristica di non presentare delle specifiche scanalature. Gli pneumatici slick trovano ampio utilizzo soprattutto degli sport motoristici (di velocità su circuito), ed anche nel ciclismo su strada e circuito. È bene, però, ricordare che in quest’ultimo caso prendono il nome di tubolare

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Gomme slick Le gomme slick (che in inglese significa liscio) sono degli pneumatici particolari. Essi infatti hanno la caratteristica di non presentare delle specifiche scanalature. Gli pneumatici slick trovano ampio utilizzo soprattutto negli sport motoristici (di velocità su circuito), ed anche nel ciclismo su strada e circuito. In quest’ultimo caso prendono il nome di tubolare. Le gomme slick non hanno nessuna scanalatura nella gomma; sono degli pneumatici che riescono a fornire la maggiore superficie d’aderenza con il suolo, in altre parole: massimizzano la trazione. Si tratta di gomme che sono particolarmente adatte per le gare su tracciati asfaltati (in cui lo sterzo e la frenatura necessitano della massima trazione da ogni ruota). Ma, la domanda nasce spontanea: come riconoscere quando la gomma slick è usurata? Ci sono dei forellini che servono per monitorare il consumo sulle gomme slick. Quando i punti di ispezione sono quasi a zero, questo significa che le gomme slick sono usurate  e quindi devono essere sostituite con delle altre nuove.

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