26 Marzo Mar 2017 1129 26 marzo 2017

Come aggiustare paraurti in plastica

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Capita, a volte, che si tocchi un'altra macchina o un muro, o, peggio ancora, che si faccia un forte incidente e che l'impatto sia veemente: danneggiando (sembra irrimediabilmente) il proprio paraurti in plastica.

Ma ecco, passo dopo passo, le varie istruzioni per ripararlo: "fai da te": senza avere il costoso intervento di una carrozzeria.

Innanzitutto, è necessario munirsi, per la propria riparazione fai da te, di:

-trapano multiuso

-spazzole abrasive

-cilindri abrasivi

-mollettine abrasive all'ossido di alluminio

-utensile con punta soffiante a caldo

Bisogna, anche, munirsi di: spugnetta abrasiva, acqua e shampoo per auto, diversi stracci, stucco, vernice spray del colore del paraurti in plastica danneggiato, carta da giornale e nastro adesivo.

Ecco, in breve, le istruzioni: innanzitutto, si deve pulire il fondo della superficie vicino alla crepa del paraurti: utilizzando uno shampoo per auto, per evitare che la riparazione possa essere resa vana dallo strato di polvere accumulatosi. Si deve, poi, risciacquare, attendendo che la superficie si asciughi.

In seguito, si deve usare l'utensile con punta soffiante a caldo per fondere i lati della crepa: modellando la plastica su ambo i lati della fessura. Bisogna, poi, attendere che la plastica si raffreddi per alcuni minuti.

Utilizzare, poi, il trapano multiuso, con le spazzole abrasive, per smussare la fessura, eliminando possibili imperfezioni. Poi, usare i cilindri abrasivi del multiutensile per levigare ancora di più, lucidando la superficie.

Si deve, poi, stendere accuratamente de con attenzione lo stucco sulla crepa, levigando con una spugna abrasiva, per cancellare le varie imperfezioni.

Fatto ciò, dopo avere delimitato l'area da verniciare con carta da giornale e nastro adesivo, bisogna procedere con la verniciatura con lo smalto spray: che deve essere del colore del paraurti. Poi, si deve finire ("dulcis in fundo") lucidando l'intero paraurti riparato e riverniciato.

Una piccola istruzione aggiuntiva. Oltre che seguire queste semplici istruzioni, sarebbe meglio smontare tutto il paraurti, riverniciandolo, così, totalmente.

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