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Politica 

LO SCENARIO

Smog, politica in stallo

Misure e blocchi inutili. I morti aumentano.

di Alessandro Da Rold

Articolo in versione breve

Secondo un documento dell'Agenzia europea dell’ambiente di Copenaghen pubblicato a novembre, ogni anno in Europa si registrano 310 mila decessi per l'inquinamento. Di cui circa 50 mila solo in Italia.
Si calcola che ogni cittadino europeo a causa dell'inquinamento sia costretto ad abbassare in media di nove mesi la propria aspettativa di vita. 
La Commissione europea ha in questi anni sanzionato più volte il nostro Paese che ora rischia ancora una maxi multa nel 2012, perché, si legge nelle motivazioni della direttiva comunitaria, «non ha affrontato in modo efficace il problema delle emissioni eccessive per l’inquinante atmosferico».
INUTILI LE MISURE ANTI SMOG. Cosa fanno le istituzioni italiane? In questi anni si è assistito spesso all'introduzione di diversi tipi di misure per abbattere lo smog. Purtroppo non sono servite a nulla, anche perché, secondo Legambiente, nel 2010 più di 48 città - tra cui Milano, Torino e Verona -, hanno superato il limite giornaliero di Pm10, per oltre di 35 giorni.
La Lombardia è stata spesso sotto i riflettori dei media per le politiche ambientali. Sia perché la regione governata dal centrodestra è una delle più inquinate sia perché tra Palazzo Marino e il Pirellone c'è sempre stata una divergenza netta di vedute.
L'INUTILITÀ DELL'ECOPASS A MILANO. Nel 2006 fu introdotto a Milano l'Ecopass da Letizia Moratti, ma di effetti concreti non ce ne sono stati: i giorni di sforamento dei limiti di soglia non sono infatti cambiati.
A distanza di cinque anni fa discutere la proposta di costituire l'area C da parte della giunta di Giuliano Pisapia. L'idea è quella di costituire uno spazio per bloccare tutto il traffico in entrata nel centro cittadino, senza la distinzione tra autoveicoli prevista dall'Ecopass, ma sia il presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni sia il ministro dell'Ambiente Corrado Clini hanno glissato sull'idea.
«È poco efficace chiudere il centro delle grandi città se il traffico si congestiona alla loro cintura e i veicoli si fermano appena prima», ha detto Clini, «perché l’inquinamento purtroppo non conosce limiti amministrativi».

Mercoledì, 21 Dicembre 2011


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Una manifestazione di Legambiente a Milano contro lo smog.

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