China Southern Airlines: dopo Roma punta Milano

China Southern Airlines: dopo Roma punta Milano

30 Novembre 2015 09.13
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«Il primo anno di operatività, concentrato su Roma, sarà un
rodaggio. Ma stiamo già valutando un collegamento diretto con
Milano. Sappiamo bene che le aziende del Nord Italia, e in
particolare quelle della moda e del tessile, hanno molti
interessi economici fra Canton e Wuhan», dice a
Lettera43.it Li Dongliang, senior vice president Sales
Division della China Southern Airlines, prima compagnia aerea
cinese per volume di traffico generato ma anche per ambizioni (da
tempo si parla di un suo possibile take over delle altre due
compagnie della regione, Air China e China Eastern Airlines,
inglobandole in un conglomerato che non avrebbe più rivali, ma
Li Dongliang, fra un sorriso e l’altro, dice di «non essere a
conoscenza di un simile progetto») che il 16 dicembre è pronta
a inaugurare la nuova linea aerea Canton-Wuhan-Roma.
Per la società, 80 mila dipendenti e 100 milioni di passeggeri
trasportati nel 2014, quotata alla Borsa di New York e di Hong
Kong dal 1997 e a Shanghai dal 2003, Roma sarà il primo scalo
dell’Europa del Sud, dopo Parigi, Amsterdam, Londra e
Francoforte.
VERSO UN ACCORDO CON ALITALIA. Lo raggiunge con
un price level molto competitivo (meno di 200 euro, tasse
aeroportuali escluse, per la classe economica), lavorando nel
contempo su un programma frequent flyer «molto premiante» e
molti riferimenti alla leggendaria «via della Seta marittima»,
che toccava appunto il porto di Canton e che ora prevede lo
sviluppo dell’Hub internazionale “Canton Route”.
È dunque logico che in Adr guardino con estremo favore questo
accordo. Il nuovo volo rappresenta infatti un significativo
traguardo anche per lo scalo di Roma, certificato Welcome
Chinese, che oggi può contare su 28 voli di collegamento con la
Cina.
Come aggiunge Li Dongliang, «stiamo anche lavorando con Alitalia
per raggiungere un accordo di co-sharing che sarà probabilmente
operativo da marzo 2016. Tale accordo prevede per China Southern
Airlines la possibilità di raggiungere 29 destinazioni da Roma
verso scali nazionali e internazionali, e per Alitalia di
incrementare in Cina altre 7 destinazioni come BeiJing, Shanghai,
Guangzhou/Canton, Shebyang, Qungdao, Wenzhou, Chengdu».

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